2014年7月1日，郑州整车进口口岸正式获国务院批复，郑州成为我国第一个通过铁路运输的内陆整车进口口岸。进口主要车型为路虎揽胜行政版、路虎揽胜运动版、奥迪Q7、宝马X5。
郑州汽车口岸优势一：进口整车搭载郑欧班列，不但使物流时间缩短至12-15天，而且班列的稳定开行为进口汽车运输提供保障。
郑州汽车口岸优势二：郑州作为中国重要的铁路运输枢纽，辐射中西部各城市，运输汽车方便快捷，缩短中转时间。
郑州汽车口岸优势三：对客户来说，降低购车成本，降低中转时间，购车或可便宜10%左右。
进口整车类型，大贸车：由国外生产商提出3C认证申请，通过国家3C认证后，授权国内经销商销售的进口汽车；
小3C车：需通过国外汽车改装车改装，且通过国家3C认证后才允许在国内销售的井口汽车；
小批量车：按照国家规定，用于生产或生活消费的，因特殊用途或特殊原因而免于3C认证的进口汽车。
郑州汽车口岸，给中西部乃至全国的汽车经销商购买进口汽车提供了便利，进口车种类多限于中高端车型的局面和平行进口汽车后续维修困难的难题也会由贸易往来的便捷而得到解决。
郑州汽车口岸